从解决“充电难”看铁路变化
续铁路货运组织改革、高铁票价打折之后，近期，铁路部门准备再次推出便民利民措施，着力解决旅客乘坐火车时的“充电难”问题，这让我们再次欣慰地看到了铁路改革的决心和力度。
其实，“充电难”本不是什么大问题，但铁路部门这种积极化解矛盾、着力解决问题、切实想旅客之所想的态度是十分值得肯定的。今年年初，铁路大张旗鼓地进行货运组织改革，一改昔日坐等货主上门的经营理念，抛弃“铁老大”的架势，各铁路局纷纷下企业、进矿场做调研、找货源，从被动坐等到主动出击；从冷脸相对到笑脸相迎；从程序复杂再到“一站式”服务……态度明显越来越好，措施也越来越人性化，每一个细节都想到了、做到了，短短几个月的时间，就已经让广大货主深刻感受到了铁路的巨大变化，如果说，这是中国铁路史上的改革，更不如说，这是广大人们群众的福音。
虽然，到今天，我们依然不难发现铁路部门还存在这样或那样的不足，离人们群众的期望还有一定的差距，但笔者以为，在铁路部门准备推出解决旅客乘车途中“充电难”问题的时候，我们理当为他们这种做法喝彩和叫好！因为，这的确是实实在在的便民措施，方便了千千万万出行的人们，这种看的见、摸得着，更能让人切身体会到的措施，我们没有理由不去喝彩。
笔者相信，伴随着铁路改革多元化的深入，不久的将来，会有一个更安全、更便捷、速度更快、服务更好的铁路呈现在世人面前。
正文完