楼主为一家高速公路公司服务，是中国西南地区的国家高速公路网的一段，是省与省的连接通道，楼主从业10多年了。
楼主发现高速公路通行费年收入和国家经济大环境、周边省市经济发展是正相关，有时候通行费收入变化还要快于整个社会经济发展。
前几年的通行费增长率都在10%多一点，结合周边省市的GDP和社会车辆的增长量，还算正常，我们分析经济暂时还没有多少起色。
而2013年通行费增长率近20%，远超过其他年份，路线周围也没有实施什么大项目，我们这边其他高速公路的增长率在2013年也是非常高的，都远超过其他年份。
请问各位高人，是不是经济见底回升的前兆啊？
另为我们这个行业说几句公道话：
1、社会上总说高速公路是国家的，要取消收费。现在很多高速公路的投资主体多元化了，国有资金只占很少部分，其他各类资本参与其中，还有个别高速公路是上市公司。取消收费了，这些投资主体的收益谁来保障呢？
2、说高速公路是暴利，这个说法也欠妥。至少我们这边赚钱的高速公路只有30%，70%的是亏损，并且短期都无法达到盈亏平衡，都是为了国家战略和地方经济发展才修的。东部和平原地区的高速公路赚钱要容易些，因为他们修得早，构造物少，成本低，但新修的也基本都亏损。
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