全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露，中国正在构建全国8小时高铁圈，除乌鲁木齐、拉萨外，从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市，都不会超过8小时。
据介绍新建高铁有两个原则，一是各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)到北京，要8个小时到达；二是省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)之间，要8小时到达。也就是说，除乌鲁木齐、拉萨外，从全国任何一个省会城市坐高铁到另一个省会城市，都不超过8小时。
近几年我国铁路发展呈现稳健、快速、高效的发展趋势，铁路网络的不断完善，铁路运输能力得到了极大的释放，铁路的发展和传递，都展示出了铁路在国家层面的战略意思以及对人民生活的重要意义，尤其是八小时高铁圈的建成将是意义非凡。
八小时高铁圈的构建在国家战略层面上来讲是大格局，首先高铁的建设需要人力物力财力的支持，尤其是各省会之间建设高铁，这个大工程所用的资源和能源带动的经济将不言而喻。我们都知道中国大部分的经济发展都源于基础建设，而铁路的建设就属于其中之一，基础建设往往能缓解就业紧张，就业问题得以缓解对国家的稳定对经济的发展有着重要意义；而且有就业也就有消费，就业的增加必然导致消费的增加，同时就会刺激消费品等相关实业的生产，从而又更进一步的创造就业，从而形成了良性循环。而且铁路建设需要大量的钢铁，钢铁锻造需要不同程度的能源用料，所以其建设必然会推动能源市场的发展和创新，这样也必将对市场的供求关系进行强有力的刺激。
八小时高铁圈建设离不开强有力的财力支持，而铁路投融资体制改革既可以利用社会中闲置资金，也可为其解决资金问题，大大提高了社会资金利用率。最主要的是高铁圈建成后可以使各地有利资源以更高效更及时的方式互通有无，以达到资源的合理优化配置。
八小时高铁圈的构建对人民的生活将有重要意义，我国经济蓬勃发展，对高铁的需求越来越大。中国人口众多、内陆深广，解决大规模人口流动问题，高铁作为最安全、最快捷、最经济、最环保、最可靠的交通方式，必将会成为人们出行的主要组成部分，而且高铁线路都因为运行速度快、乘坐舒适、安全高效而为许多旅客带来了不一样的出行享受。高铁越来越多地改变着人们的生活，不但能让喜欢旅游的人来一场“说走就走的旅行”，而且也能让人们感觉到“公交”般的方便。八小时高铁圈将引领我们走的更远。