埃塞吉布提铁路是海外首次采用全套“中国技术标准”修建的电气化铁路，当地时间5月8日上午9点50分在埃塞俄比亚东部城市德雷达瓦正式开始铺轨。随着中土集团的巨型铺轨机将一节长约25米的轨排缓缓推进落地，这条继上个世纪坦赞铁路之后中国在海外修建的又一条跨国铁路取得重大阶段性成果，标志着中国铁路“走出去”迈出了更坚实的步伐。
埃塞吉布提铁路由埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提市，全长740公里。全线采用中国二级电气化铁路标准，设计时速120公里，总投资约40亿美元，其中70%左右由中国进出口银行提供贷款支持。该项目2012年4月正式动工，计划2015年10月全线通车。
埃塞俄比亚铁路公司副总经理戴博表示，埃塞俄比亚作为一个内陆国家，目前主要的进出口物资依赖吉布提港口。目前，大量的货物通过公路由吉布提港口运往埃塞俄比亚，不仅对公路造成极大的压力，也加大了物流成本。该铁路建成后，对拉动本国经济、提高人民生活水平，特别是对加强埃塞与周边国家的联系，促进区域共同发展具有重要意义。
中国铁路标准走向世界，铁路的建设、机车车辆和管理方式同时得到人们认可，标志中国铁路技术得到认可，这不仅是铁路建设取得巨大成果，更是铁路综合实力取得的成果。
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